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에이미 코니 배럿 판사(48)./사진=로이터
에이미 코니 배럿 판사(48)./사진=로이터

도널드 트럼프 미국 대통령이 연방 대법관 후보로 지명한 에이미 코니 배럿 판사(48·사진)에 대해 모교 동문들이 인준 반대 의사를 표했다.파워사다리

미국 정치전문매체 더 힐은 배럿 연방대법관 지명자의 학부 동창생들이 그의 보수적인 성향 등을 들어 지명에 우려를 표명하는 공개서한에 서명했다고 4일(현지시간) 보도했다. 이 서명에는 1500명이 넘게 참여한 것으로 알려졌다.

미 언론에 따르면 배럿 지명자는 1994년 테네시주 멤피스에 있는 로즈 대학을 우등으로 졸업했다. 이후 인디애나주 노터데임대 로스쿨을 졸업하고 모교 교수를 역임한 바 있다.

이 대학 졸업생인 롭 마루스와 캐서린 모건 브레슬린은 서한에서 낙태 관련법과 성소수자 문제, 이른바 ‘오바마케어’로 불리는 전국민건강보험법(ACA) 등에 대한 입장을 놓고 배럿 지명자에 대한 부정적 입장을 표했다.  이들의 공개 입장표명은 이 대학 마저리 하스 배럿 지명자에 대해 “전문적인 탁월함과 성취”를 놓고 극찬한 와중에 이뤄진 것이라 특히 눈길을 끈다.

이들은 서한에서 “우리는 에이미 코니 배럿을 우리의 친애하는 모교의 졸업생으로서 끌어안으려는 로즈 대학 관리자의 시도에 대해 단호하고 격렬하게 반대한다”며 “그녀의 전력 및 지명 절차가 우리가 로즈에서 배운 진실, 충성심, 봉사의 가치에 180도 반하기 때문”이라고 주장했다.

서명에 참여한 동문에는 1959년 졸업생들도 포함돼 있으며, 학창 시절 배럿 지명자를 알고 지낸 졸업반 동창생들도 들어 있는 것으로 전해졌다.

이에 하스 총장은 입장문을 다시 발표하고 “우리 대학은 존경과 우정으로 그녀에 관해 이야기를 계속해 나갈 것”이라며 배럿 지명자에 대한 지지를 재확인했다.

앞서 트럼프 대통령은 지난달 26일 별세한 루스 베이더 긴즈버그 미 연방대법관의 후임에 배럿 지명자를 낙점한 바 있다.

이미경 한경닷컴 기자 capital@hankyung.com

[한국경제TV 이휘경 기자]

수천만 원에 이르는 전기차 배터리 고장과 사고가 잇따라 발생하면서 소비자 부담이 커지고 있다.파워볼게임

운전자 사이에서는 ‘외제차’보다 ‘전기차’를 주의해야 한다는 웃지 못할 이야기까지 나올 정도다.

실제 지난달 26일 오전 7시 25분께 제주시 일도2동의 한 아파트 주차장에서 충전 중이던 코나 전기차에서 불이 났다.

다행히 인명피해는 발생하지 않았지만, 소방서 추산 2천540만원 상당의 재산피해가 났다.

소방당국과 국립과학수사연구원은 현재 사고 원인을 조사 중으로, 감식 결과가 나오기까지 2달 이상이 걸릴 것으로 추정하고 있다.

코나차 제조사인 현대자동차는 이 화재 사고 원인이 제품 결함이라고 밝혀져야만 보상을 해준다는 입장이다.

현대차 관계자는 “지난달 제주에서 발생한 코나 전기차 화재 사고는 현재 국과수 감식 중”이라며 “국과수 감식 결과에서 화재 원인이 배터리 문제로 밝혀지면 보상이 진행된다”고 말했다.

이 관계자는 “다만 감식 결과가 나오려면 시일이 오래 걸려 보통 일차적으로 보험 처리한 뒤 구상권을 청구하는 방식으로 보상이 이뤄진다”고 덧붙였다.

제주에서 코나 전기차 화재가 발생한 지 8일 만에 대구에서 또 한 번 코나 전기차 화재가 발생했다. 2018년 4월 코나 전기차 출시 이후 12번째 화재 사고였다.

대구 사례 역시 제주와 같은 방식으로 보상 여부가 결정된다.

결국 제품 결함으로 밝혀지지 않을 시에는 막대한 수리비를 차주가 부담하게 된다.

크고 작은 충격이나 혹은 알 수 없는 이유로도 배터리 교체가 필요해 수천만 원 상당의 수리비를 청구받는 경우도 있다.

최모(31·제주시 노형동)씨는 출고된 지 2년째 된 코나 전기차를 운전하던 중 배터리 경고등이 들어와 서비스센터에 수리를 의뢰한 결과 전체 배터리 교환 판정으로 2천만원 상당의 견적서를 받았다.파워볼실시간

최씨는 “배터리에 연결된 회로에 균열이 생기면서 그 안으로 물이 들어가고 있다는 설명을 들었다”면서 “그 회로를 감싸고 있는 프레임에 충격 흔적이 있어 소비자 과실로 무상 수리가 불가피하다며 수리비 전액을 요구했다”고 호소했다.

그는 “충격 흔적이 미세해 운전상 과실인지 불량품인지 정확히 알 수도 없는 상황에서 준중형 새 차 한 대 가격과 맞먹는 수리 비용만 청구하면서 무상 수리는 불가하다고만 하니 속이 탈 뿐”이라고 토로했다.

최씨는 다행히 자차 보험이 있어 부담을 줄일 수 있었지만, 대신 내년부터 10% 넘는 보험료 할증을 감당하게 됐다.

이와 관련, 제주지역 한 국내 자동차회사 수리업체 관계자는 “사고나 고장이 발생했다고 2천만원에 달하는 배터리팩을 무조건 교체해야 하는 것은 아니다”라며 “부품 교체나 부분 수리가 가능한 경우도 있다”고 말했다.

그는 “다만, 안전을 위해 전체 배터리 교체가 주로 이뤄지는 만큼 자차 보험에 필히 가입하고 사고가 났을 경우 생각 외로 큰 비용을 물 수 있다는 생각으로 운전자는 평소 안전 운전을 할 필요가 있다”고 말했다.

(사진=제주도 소방안전본부/연합뉴스)

이휘경기자 ddehg@wowtv.co.kr

[경향신문]

뉴칼레도니아 유권자들이  4일(현지시간) 누메아에서 프랑스로부터 독립 찬반 투표에 참여하고 있다. 누메아|AP연합뉴스
뉴칼레도니아 유권자들이 4일(현지시간) 누메아에서 프랑스로부터 독립 찬반 투표에 참여하고 있다. 누메아|AP연합뉴스


남태평양의 프랑스령 섬 뉴칼레도니아(프랑스명 누벨칼레도니)의 독립 찬반을 묻는 주민투표가 부결됐다. 167년간 프랑스 지배를 받았던 뉴칼레도니아에는 대대로 살아온 원주민인 카나크족이 독립을 원하면서 프랑스 정부와 갈등이 끊이지 않았다.

프랑스 정부는 뉴칼레도니아 유권자 18만명을 대상으로 4일(현지시간) 치른 독립 주민투표에서 53%가 프랑스 잔류를 선택했다고 발표했다. 47%는 독립을 원했다. 2018년 같은 투표에서는 56.4%가 잔류를 선택했다. 프랑스 정부와 1998년 체결한 누메아 협정에 따라 독립을 묻는 투표는 총 세 번 할 수 있는데, 2022년까지 지방의회 3분의 1 이상 요구가 있으면 마지막 한 차례 더 투표할 수 있다.

에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 투표 결과를 환영한다면서 프랑스에 남기로 선택한 주민들에게 “깊은 감사를 드린다”고 말했다.

호주에서 동쪽으로 1500㎞ 떨어진 뉴칼레도니아는 아름다운 풍경 덕에 관광객들에게 ‘지상 낙원’으로 꼽힌다. 다양하고 독특한 야생동식물이 자라 ‘살아 있는 방주’라고도 불린다. 세계에서 가장 큰 도마뱀붙이나 거대한 육상달팽이, 뉴칼레도니아진홍잉꼬 등이 산다.

1853년부터 프랑스는 남태평양의 뉴칼레도니아를 식민 지배했다. 주로 북쪽에 사는 원주민 카나크족(39%)은 유럽인(27%)보다 인구 수가 많지만 차별받아왔다. 1986년 프랑스 정부가 토지개혁을 했는데 3분의 2 이상의 땅을 소수의 유럽인들에게, 3분의 1은 카나크족에게 분배했다. 1976년~1988년 프랑스로부터 독립하려는 카나크족과 정부 사이에 유혈충돌이 끊이지 않았다.

뉴칼레도니아는 세계 니켈 매장량의 25%를 보유하고 있기에 프랑스로서는 포기할 수 없는 곳이다. 1979~1972년 프랑스가 니켈을 채굴하면서 유럽인과 폴리네시아인 인구가 늘어났다. 대신 국내총생산(GDP)의 15%인 15억유로(2조477억)를 프랑스 정부로부터 보조금 형태로 받고 있다.

프랑스는 1957년 카나크 원주민 전원에게 대통령 선거 투표권을 비롯한 프랑스 시민권을 부여했다. 프랑스는 1988년 마티뇽 협정으로 누칼레도니아의 자치권을 확대했고, 1998년 누메아 협정으로 자치권을 추가로 이양했다. 누메아 협정에는 누칼레도니아가 독립 찬반을 묻는 투표를 시행할 수 있다는 내용이 담겼다.

뉴칼레도니아의 해변. 위키미디어
뉴칼레도니아의 해변. 위키미디어

김윤나영 기자 nayoung@kyunghyang.com

중증환자 처방약물 투입.. 한 때 긴박한 상황 확인
지지층 결집 노린 ‘깜짝 외출’로 방역수칙 위반 논란
1차 TV토론 결과 반영된 여론조사서 14%P나 뒤져

도널드 트럼프 미국 대통령이 4일 코로나19로 입원 중인 메릴랜드주 베데스다 월터 리드 군병원 밖으로 차를 타고 나와 지지자들 앞을 지나면서 손을 흔들고 있다. 베데스다=AFP 연합뉴스
도널드 트럼프 미국 대통령이 4일 코로나19로 입원 중인 메릴랜드주 베데스다 월터 리드 군병원 밖으로 차를 타고 나와 지지자들 앞을 지나면서 손을 흔들고 있다. 베데스다=AFP 연합뉴스

치료도 난항이고, 지지율도 엉망이다. 방역 수칙 위반 논란으로 역풍도 거세다. 한마디로 총체적 난국이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받고 사흘째 입원 치료 중인 도널드 트럼프 미국 대통령이 처한 상황이다.

트럼프 대통령을 진료 중인 숀 콘리 대통령 주치의와 의료진은 4일(현지시간) 메릴랜드주(州) 베데스다 월터 리드 군병원에서 기자회견을 가졌다. 이들이 강조하고 싶었던 건 크게 두 가지. 트럼프 대통령의 건강 상태가 계속 나아지고 있고, 이르면 5일 퇴원 가능성도 있다는 것이었다.

그러나 이 과정에서 트럼프 대통령의 코로나19 위중 상황도 드러났다. 일단 양성 판정을 받은 2일 고열은 물론 혈중 산소포화도가 기준치 이하로 떨어졌던 사실을 의료진이 시인했다. 산소포화도는 일반적으로 95% 이상이어야 안정적인데, 트럼프 대통령은 한 때 93%까지 떨어졌다고 한다. 미 뉴욕타임스(NYT)는 “코로나19 환자의 산소포화도가 94% 이하라면 심각한 상황”이라고 보도했다.

의료진은 또 스테로이드제인 덱사메타손을 트럼프 대통령이 복용했다고 밝혔다. 문제는 덱사메타손이 산소 결핍 회복을 위해 중증환자에게 주로 처방하는 약물이라는 점이다. 의료진은 앞서 NYT가 백악관 소식통을 인용해 “트럼프 대통령의 산소포화도가 떨어져 산소호흡기 치료를 받았다”고 한 보도를 확인해주지 않았는데, 실제로는 확진 초기 상황이 긴박했음을 알 수 있다. 폐렴 가능성도 제기됐다. 게다가 덱사메타손 처방 자체도 문제가 될 수 있다. 미 CNN방송은 “덱사메타손이 염증 완화에는 효과가 있지만 전염병과 싸우는 신체 능력은 손상시킬 수 있다”고 분석했다.

미 월스트리트저널(WSJ)은 “트럼프 대통령이 확진 사실을 공개하기 전인 1일에 이미 1차 양성 반응이 나왔는데도 이를 숨겼다”고 폭로했다. 2일 새벽 2차 검사 결과가 나온 뒤에야 이를 알렸다는 늑장 공개 지적이다.

숀 콘리 대통령 주치의가 4일 도널드 트럼프 미국 대통령이 코로나19로 입원 중인 메릴랜드주 베데스다 월터 리드 군병원에서 대통령 건강 상태에 대해 브리핑하고 있다. 베데스다=AP 연합뉴스
숀 콘리 대통령 주치의가 4일 도널드 트럼프 미국 대통령이 코로나19로 입원 중인 메릴랜드주 베데스다 월터 리드 군병원에서 대통령 건강 상태에 대해 브리핑하고 있다. 베데스다=AP 연합뉴스

트럼프 대통령의 ‘깜짝 외출’도 논란을 불렀다. 그는 이날 오후 트위터에 “병원 바깥에 있는 팬과 지지자들에게 진심으로 감사드린다”는 글을 올린 뒤 경호차량을 타고 월터 리드 병원 앞 지지자 수백명을 직접 찾았다. 한 달 앞으로 다가온 대선에서 지지층 결집을 노린 퍼포먼스였다.

차에서 내리지 않고 마스크를 쓴 채 손만 흔들어 인사하고 복귀했지만 비판이 집중됐다. 코로나19 치료 중 최소 14일 격리 수칙을 위반했고, 함께 차량에 탔던 비밀경호국 요원 2명의 건강을 위협했다는 지적이 이어졌다. 크리스 반 홀렌 민주당 상원의원은 “정치쇼를 위해 주변 사람을 위험에 처하게 했다”고 꼬집었다.

트럼프 대통령의 노력에도 불구하고 지지율 격차는 더 벌어지고 있다. 이날 발표된 미 NBCㆍWSJ 공동 여론조사에서 그는 39%의 지지를 얻는 데 그쳐 조 바이든 민주당 후보(53%)에 14%포인트나 뒤졌다. 9월 같은 조사(8%포인트)보다 차이가 더 벌어졌고, 7월 조사(11%포인트)와 비교해도 격차가 컸다. 더욱이 이번 조사는 1차 TV토론 이튿날인 지난달 30일부터 1일까지 진행된 것이어서 트럼프 대통령의 코로나19 확진 상황은 반영조차 되지 않았다. 2, 3일 진행된 로이터통신ㆍ입소스 조사에서도 바이든 후보가 10%포인트를 앞섰다.

미 CBSㆍ유고브의 경합주 조사에선 트럼프 대통령이 펜실베이니아에서 7%포인트 뒤졌다. 다만 격전지 오하이오에선 동률을 기록하기도 했다. 각 주별 승부가 중요하고, 트럼프 대통령의 코로나19 확진이 여론에 어떤 반향을 일으킬지 전망이 엇갈리는 만큼 판세는 여전히 유동적이라는 얘기도 나온다.

워싱턴= 정상원 특파원 ornot@hankookilbo.com

시간이 멈춰버린 전북 완주군 소향리 운문골 
드문드문 7가구가 살고 있어, 식수는 계곡물
골이 깊고 계곡이라 농사 지을 수 없는 여건
한국전력, 농사 짓지 않는다는 이유로 전기 공급 안해
겨울에 눈 쌓이면 오도가도 못해 걱정 태산
“전기밥솥에 햇밥 해드리는게 지금 소원” 

만경강 최상류에 위치한 전북 완주군 고산면 소향리 운용마을 운문골로 향하는 좁은 비포장 길을 30분 이상 걸어가면 마을이 나타난다. 30여년 전에 마을 주민이 자비로 설치한 전화선이 유일한 세상과의 통로이다. /사진=김도우 기자
만경강 최상류에 위치한 전북 완주군 고산면 소향리 운용마을 운문골로 향하는 좁은 비포장 길을 30분 이상 걸어가면 마을이 나타난다. 30여년 전에 마을 주민이 자비로 설치한 전화선이 유일한 세상과의 통로이다. /사진=김도우 기자

【파이낸셜뉴스 완주=김도우 기자】 등유가 심지를 타고 올라와 불빛을 만들어 내던 그 시절, 아침에 일어나면 그을음에 코안이 새까맣고 해가 지면 칠흑같은 어둠에 감싸여 적막만 감돌던 마을. 소설에서나 나올 법한 시골 마을의 풍경 얘기가 아니다.

만경강 최상류에 있는 전북 완주군 고산면 운용마을. 이 마을에서도 4륜 구동 지프차로 2㎞를 더 들어가면 일곱 가구가 거주하는 운문골이 나온다. 걸어서는 30분 이상 걸린다. 섬에서도 통화연결이 가능한 SK텔레콤 등 휴대전화조차 모두 먹통이 될 정도로 통신사에서도 전혀 관심이 없다.

아직도 전기가 들어오지 않은 운문골은 밤만 되면 칠흑 같은 어둠 속에 갇힌다. 시간이 멈춘 듯했다.

이곳에서 5대째 살고 있다는 임석웅(62)씨를 추석 연휴 마지막 날(4일)에 만났다.

임씨는 “그나마 제 아이들은 나가서 산다. 지금은 어머니하고 살고 있는데 전기가 안 들어와 불편한 게 너무 많다”고 말했다.

그는 “지금 제일 불편 한 것은 노모가 이번 겨울을 어떻게 지낼지 난감하다”며 “우리가 대한민국 국민인지 모르겠다”고 하소연했다.

“기자양반, 한번 생각해봐요. 말이나 되냐고 이게. 전기가 안 들어와 밥을 먹으려면 아궁이에 불을 지펴야 하니 이게 조선시대도 아니고”

전기가 들어오지 않는 임씨 모자가 사는 집이다. 이곳은 수도도 없어 계곡물을 먹는다. 약간의 전기는 태양광 패널을 이용해 사용하고 있다. 눈비가 오면 이마저 사용할 수 없는 형편이다. /사진=김도우 기자
전기가 들어오지 않는 임씨 모자가 사는 집이다. 이곳은 수도도 없어 계곡물을 먹는다. 약간의 전기는 태양광 패널을 이용해 사용하고 있다. 눈비가 오면 이마저 사용할 수 없는 형편이다. /사진=김도우 기자

임씨 하소연은 한동안 계속됐다.

그도 그럴 것이 낮선 사람이 반가울 수도 있는데 거기에 자기들 소식을 전하는 신문 기자라 하니 불편함을 쏟아 냈다.

임씨는 “수년전(4-5년 전으로 기억했음) 태양광 패널을 완주군에서 주고 갔다”며 “(그런데)설치비, 배터리, 인버터(220v) 등 부대비용이 더 들어갔다”고 목소리를 높였다.

그러면서 “그나마 겨울에 눈비 오면 태양광도 안 된다”며 “(얼마전) 면사무소에서 2k와트를 3k 와트로 바꾸어 준다고 했는데 다 소용없다”고 불만을 토로했다.

임씨는 이어 “전화 설치도 내가했다. 수십년전 아버지 혼자 사셨는데 안부가 필요해 설치했다”며 “그 때는 고산면에서 중화요리 음식점을 운영해 가능했던 일이다”고 말했다.

그는 “일을 하다 허리가 다쳐 지금 장애인이다. 그런데 장애인 수당도 주지 않는다”며 “그 이유가 10년된 4륜구동 갤로퍼 승용차를 소유하고 있기 때문이다”고 덧붙였다.

운문골에 들어가는 좁은 도로는 일반 승용차는 운행할 수 없는 크고 작은 각종 돌과 자갈 길이다. 임야 대부분은 동국대, 동대사대부고 등을 설치·경영하는 '학교법인 동국대학교'가 소유하고 있어 출입도 자유롭지 못하다. /사진=김도우 기자
운문골에 들어가는 좁은 도로는 일반 승용차는 운행할 수 없는 크고 작은 각종 돌과 자갈 길이다. 임야 대부분은 동국대, 동대사대부고 등을 설치·경영하는 ‘학교법인 동국대학교’가 소유하고 있어 출입도 자유롭지 못하다. /사진=김도우 기자

그러면서 “4륜 차가 아니면 이곳을 올 수 없다. 자갈길을 소형차로 올 수 없지 않느나”며 반문했다.

임석웅씨는 “올 여름 비도 많이 와 태양광 전기가 소멸돼 냉장고 음식이 상한 일이 많았다”며 “전기밥솥에 햇밥 한번 해드리는 게 작은 소망이다”고 말했다.

현행 ‘농어촌 전기공급사업 촉진법’에 따르면 벽지의 경우, 3가구 이상의 농어민이 실제 농어업에 종사하며 주택에 실거주하면 국가에서 무상으로 전기를 공급해줄 수 있다.

하지만, 운문골 주민들은 수십 년 동안 거주하고도 농·어업에 종사하지 않는다는 이유로 제외됐다.

골이 깊어 농사지을 여건이 안 되는데다, 요양 차 들어온 사람들로 전기 공급 사업 대상 조건과는 맞지 않다.

운문골 주민 이대성(65)씨는 “산간벽지에 무슨 농사입니까. 개간을 해야 하는데 그럴만한 땅이 없다”며 “그래도 드문드문 한 7가구가 사는데 전기가 안들어오니 할말이 없다”고 했다.

임석웅씨는 모친에게 전기밭솥에다 햇밥을 해드리는게 소원이라고 말했다. 사진 맨 앞이 임석웅씨, 모친 박금숙씨, 운문골 주민 이대성씨다. 이들은 전기가 들어올 수 있도록 간절히 소망했다. /사진=김도우 기자
임석웅씨는 모친에게 전기밭솥에다 햇밥을 해드리는게 소원이라고 말했다. 사진 맨 앞이 임석웅씨, 모친 박금숙씨, 운문골 주민 이대성씨다. 이들은 전기가 들어올 수 있도록 간절히 소망했다. /사진=김도우 기자

‘고산 면지’에 의하면 운문골은 마을회관에서 7㎞쯤 떨어진 곳에 약 20가구가 살았는데, 박정희 정권 때 빨치산들이 마을에 모인다는 취합지로 지목돼 철거 대상지가 되면서 집들이 사라졌다. 그 이전에는 천주교인들이 박해를 피해 이곳에 정착했다. 임씨 할아버지도 천주교인으로 이곳에 정착했다.

임씨의 모친 박금숙(85)씨는 “지금 시대가 어느 시대인데 전기를 안 넣어주는 곳이 있느냐”며 “여기 운문골 사람들은 나라에서 버리고, 전북도에서 버리고, 군에서 버리고, 면에서 다 버린 사람들만 사는 것 같다. 공무원들이라는 사람들, 도대체 뭐하는 사람들인지 모르겠다”고 성토했다.

964425@fnnews.com 김도우 기자

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